A. Bevezető

1. BursaTransport. Azon informatikai alkalmazás, amelyet az interneten a www.bursatransport.com weboldalcímen valamint más weboldalcímeken lehet megtalálni, amelyek a Dacodasoft tulajdonában vannak, a továbbiakban Tőzsdevezetőség, teljes megnevezésével "Bursa Transporturilor Rutiere de Marfuri (Közúti szállitások tőzsdéje)". Ez egy professzionális alkalmazás, amit üzemeltetőknek és a közúti szállítás-szolgáltatások felhasználóinak terveztek. Megkönnyíti az igények és az ajánlatok találkozását. Továbbá az alkalmazás információt nyújt, ami a közúti szállítás-üzemeltetőkkel kapcsolatos: fórum, jogi tanácsadás, partnerek kiértékelése, a szállítási vállalatok gyűjteménye.

2. Tőzsde tagja vagy tag. Azon jogi személy (vállalatnak is nevezhető), amely a BursaTransportra való bejelentkezést követően, élvezheti a tőzsde szolgáltatásait, mindazok által akik őt képviselik : alkalmazottak, kollaboránsok, stb. Egy vállalat nem iratkozhat be többszörösen a BursaTransportra. A regisztráció és a tagság elnyerése az adóazonosítási kód egyedülállóságán alapulnak. A vállalat - a tőzsde tagja, mindaddig aktív marad és ebből kifolyólag szerepel a BursaTransport tagok listájában, amíg a képviselői közül legalább egynek aktív számlája van a tőzsdén.
3. A tőzsde felhasználója vagy számla. Azon magánszemély, alkalmazott, társult, stb. a tőzsde tagsággal rendelkező vállalat keretén belül, amelyik egy felhasználónévvel, jelszóval és egy aktív előfizetéssel, a BursaTransport alkalmazást a vállalalt nevében, amelynek képviselője, vagy ennek hasznára kezeli. Egy számlát csak egy személy használhat. A számlák számát a tőzsdén a vállalat fogja meghatározni, annak fügvényében, hogy hány felhasználót fog megnevezni - egy-egy számla minden felhasználó részére. Egy számla nem nyithat ki többszörös egyidejű alkalmazási üléseket.

4. Tőzsdevezetőség vagy Vezetőség. Azon csapat aki az alkalmazást irányítja. A vezetőség felügyeli az informatikai alkalmazás jó körülmények között zajló működését, valamint a következő szabályok betartását a tőzsde tagjai és felhasználói által.

B. BursaTransport kifejezések

1. A tranzakciók biztonsága. Annak ellenére hogy a tranzakciókat a tőzsde keretén belül, csak kezdeményezik, ezek utólag a tőzsde tájékoztatása illetve részvétele nélkül köttetnek, a vezetőségnek érdeke, hogy magas szintű biztonságot nyújtson, hogy korlátozza az esetleges csalásokat, amelyek tipikusak lehetnek az ilyen jellegű rendszereknek, amelyek azon felek elektronikus kommunikáciojára alapulnak, akik távol vannak egymástól

   • arra ösztönzi a tőzsde felhasználókat, hogy feljelentsék azon banki eszközökkel (visszautasított) tett fizetési igéreteket, amelyeket nem teljesítettek, ezzel segítve a tőzsdetársakon

   • arra ösztönzi a tőzsde felhasználókat, hogy jelentsék a csalási kísérleteket

   • mindegyik felhasználó tevékenységét a tőzsde oldalán felveszik és elektronikusan tárolják minden operáció naplóját és ha szükséges bármilyen érdeklődő jogi személy rendelkezésére bocsájthatják ezeket.

2. A vállalat és a BursaTransport tagsága. A vezetőség által elfogadott bejelentkezés által, a vállalat megkapja a BursaTransportnál jogosult tagsági címet. Az a személy, aki a vállalati regisztrációt megteszi, első felhasználója lesz a tőzsdén, azon bizonyos vállalatnak. A tagságról való lemondás, bármelyik pillanatban lehetséges a beiratkozás időpontját követően, azzal a feltétellel, hogy ne okozott volna incidenseket, ebben az esteben a vállalat rajta marad az incidensek listáján. A tőzsde bármelyik tagja csak addig aktív, amíg legalább egy aktív felhasználói számlával rendelkezik.
3. A tőzsde tagvállalat leírása. A tranzakció biztonsági okaiból és a BursaTransport tagjai között való szerződéskötés megkönnyítése érdekében, minden vállalat, függetlenül a vállalat méretétől, köteles a regisztráció alkalamával a következő adatokat kijelenteni:
   • törvényes sajátosságok: az adóazonosítási kód, a Kereskedelmi kamara bejegyzési száma, a cég székhelye, ügyvezetők
   • a vállalati helyszínek listája ahonnan a vállalat alkalmazottja / alkalmazottjai a BursaTransportot működteti (munkahelyek, irodák, stb.), postacímmel, telefon-, fax-számmal, stb.; azt a gyakran előforduló helyzetet is beleértve, amikor a kis méretű cégek esetén a cég székhelyéről kezelik a rendszert; ebben az esetben a vállalat székhelyének címe megegyezik a cég egyetlen irodájának címével
   • legalább egy kapcsolatot tartó személy mindegyik helyszínen
4. Kapcsolatot tartó személy megnevezése, mint a rendszer felhasználója. A vállalat munkahelyein megnevezett kapcsolattartó személyek közül, meghatározni az alkalamazás felhasználóit. A vállalat első számú felhasználója az a személy, aki a vállalaltot bejelentette a tőzsdén. Ezt követően, a vállalat első számú felhasználója, megnevezhet más felhasználókat a kapcsolattartó személyek közül. A felhasználók 2 kategóriában tartóznak: STANDARD és JUNIOR, a második kategóriának korlátozott jogai vannak, ami a vállalat adatainak módositását illeti. Minden ilyen operációt bármelyik STANDARD felhasználója a vállalatnak elvégezhet, anélkül hogy a vezetőség beavatkozásásra szükség lenne.
5. Tőzsdeelőfizetések. Ahhoz hogy a felhasználók tudják használni a tőzsdét arra van szükség, hogy aktiválják az előfizetéseiket. Az előfizetés összegei tőzsdei hitelekben (CRB) vannak kifejezve, amelyeket a tőzsde-tag-vállalat vásárol, mielőtt aktiválja az előfizetést. A vásárolt hitelekkel, a felhasználók előfizetéseket aktiválhatnak és fizetés ellenében használhatják a tőzsde szolgáltatásait. A használatlan hitelek 6 hónap után a megszerzés dátumától, elveszítik érvényességüket. A STANDARD felhasználók tudják aktiválni a vállalatuk bármilyen felhasználóinak az előfizetéseit, míg a JUNIOR felhasználók csak a saját előfizetéseiket tudják aktiválni. Az általános előfizetések 3 típusúak lehetnek:
   • 12H (12 hónap) - a havi legalacsonyabb egységár
   • 6H (6 hónap) – a havi közepes egységár

   • rugalmas – azoknak a felhasználóknak lett kifejlesztve, akik ritkán veszik igénybe a tőzsde szolgáltatásait (nagyon kis vállalatok, vagypedig közepes és nagy vállalatok időközönti felhasználói); a rugalmas előfizetéseket a felhasználó bármikor félbe szakíthatja, határozatlan időre, és újra fogják aktiválni az alkalmazás legközelebbi használatakor, ha nincs megszakitva minden nap 1 CRB-ben fog kerűlni függetlenűl attól hogy használja vagy sem a bőrzét
6. Vállalati profil és felhasználók. A vállalat hozzáférhetőségének növelése érdekében, a lehetséges partnerek részére, a tőzsde tagvállalalat létrehozhat egy olyan profilt, amely a lehető legpontosabban tükrözze a vállalat kiterjedését és tevékenységét. Ezek az információk jelentik a válaszokat a listatagok között indított keresésekre. Kitöltött profil nélkül, a vállalat valószínűleg láthatatlan marad a képességeivel együtt, a tagok listájában. Miszerint :
   • vállalati szint:
     1. szállítási és alkuszengedélyeket tüntethetnek itt fel; ezen engedélyek birtoklása pozitívumot jelent a partnerek értékelése során
     2. a vállalat rövid leírása: szállítókapcsolatok, szakosodás különféle szolgáltatásokban, stb. – a tőzsde keresőmodulja által beszkennelt rovat
   • a helyszínek szintjén (amiben a vállalat működik):
     1. helyszíntípus: munkaállomás, iroda, raktár, stb.
     2. kommunikáció: irodai telefonszámok, faxok, az iroda e-mail címe
     3. helyszíntulajdonságok: a helyszínflotta leírása, a potenciális tárolókapacitás és tevékenységek leírása
     4. kapcsolattartó személyek listája: pozíció, tisztség, rendelkezésre álló idegen nyelvek, mobiltelefon, email, , stb.
7. Csalás. Azon tevékenység, amelyet a tőzsdén folytatnak, bizonyos illetéktelen hasznok megszerzése, vagy a tőzsde másik tagjainak való átverése érdekében. Az összes lehetséges csalástipusok közül, a legsúlyosabbak a következők:
   • azon szállítási szolgáltatás kísérlete vagy megejtése, amely esetén a szolgáltatás a vásárlásánál alacsonyabb árral kerül eladásra
   • az azonosság helyettesítésének a kísérlete vagy tette, az áruátvétel során
8. Tagok kötelezettségei. Függetlenül a felhasználók számától (számlák), a tag felelőssége mint jogi személy, egységes az összes felhasználó részére. A tagok legfontosabb felelősségét a fizetési késedelmek, fizetési és szállítási incidensek képezik, és ezek a tőzsde tagvállalat felelősséget vonják maguk után, és nem a felhasználó felelősségét, amely az árut meghirdette. Az incidens előidézője a vállalat, és nem a vállalat feladója.
9. Felhasználók felelősség. A tőzsde-tag-vállalat képviselőinek a személyes felelőssége. A felhasználók személyes felelőssége megtalálható bármelyik a tőzsde oldalaira feltett tartalmakban, tisztelettel a kontextus iránt és az oldalak rendeltetésére nézve. A felhasználó felelőssége különbözik a tőzsdetagok felelősségétől, amelyek nevében a felhasználók a tőzsdét működtetik. Mindazonáltal néhány helyzetben a felhasználói felelősség maga után vonhatja a vállalat felelősségét, aminél dolgozik.
10. A vezetőség felelőssége.
    • az összes információ amelyeket a tőzsde felhasználók megadnak, azonnal és feltétel nélkül a többi felhasználó rendelkezésére van bocsájtva, az operáció szabályait betartva. Az adatok, megjelenitésük előtt, semmilyen feldolgozásnak vagy kiaválasztásnak nincsenek alávetve.
    • a szolgáltatás működési képességének megtartása, mindaddig, amíg az előfizetések aktívak.
    • a vezetőség felelősségére semmilyen körülmények között nem lehet vonatkozni vagy hivatkozni, azon adatokkal vagy információkkal kapcsolatban, amiket a tőzsde felhasználók feladtak
11. Kijelentések bizonyítása. Bármilyen tőzsdetag kérésére, amit a vezetőségnek címezett, vagy maga a tőzsde vezetőségének kérésére, a hirdetéseket amiket saját felelősségre adtak fel, a hirdetők bizonyító dokumentumokkal kell megvédjék (bizonyítsák) 48 órán belül a kérés benyújtásától számítva
12. Nyelvezet. Tilos a tőzsde hírdetései keretén belül közönséges vagy sértő beszédet használni.
13. Kontextusban való hírdetések. A felhasználók kötelezettsége, hogy tiszteljék az oldalak rendeltetését. Példák kontextusokra, amiket be kell tartani:
    • az árucikkeket, kamionokat, szerződéseket (árucikkek, kamionok) a megfelelő oldalakon kell megjeleníteni
    • a társulásokra való ajánlatokat és kéréseket a szerződés oldalon kell feladni, nempedig a társalgó oldalon
    • társalgó lista keretén belül, az új témák megnyitását a megfelelő keretben kell beilleszteni, ahol a téma megnyitása következik
    • a megjegyzéseknek, amiket hozzáadtak nyitott kérdésekhez a címlistán, tisztelniük kellene a téma kontextusát
    • a fizetési incidensekkel kapcsolatos észrevételek, közvetlenül az incidensre és annak szerzőjére tartóznak
    • az apróhirdetéseket helyesen kell beilleszteni a tranzakció típusában és ennek szektorában
14. A tőzsde másolása. Tilos a weboldalon található információk lemásolása és ujrahasznosítása a vezetőség írásos beleegyezése nélkül.
15. A vezetőség kommunikációja a felhasználókkal. E-mail üzenetek által, és csak kivételesen fax vagy telefon által. A tőzsdefelhasználók felelősséggel tartóznak a jelentkezési lapban megadott emailcím működésben tartására, ahhoz hogy semmiképpen ne történhessen meg az, hogy a vezetőség által kiküldött emailek nem érnek célba emiatt. A levelezés során, a vezetőség által használt nyelvek a következők: román, angol, magyar, bulgár, orosz és török.
16. A felhasználók kommunikációja a vezetőséggel. A személyes érdekű kérdéseket, amelyek nem tartóznak a sürgösségi esetek közé, azokat emailben kell megbeszélni. Sürgös esetekben vagy segítség kérés esetében, telefonon lépünk kapcsolatba a vezetőséggel, a "Kapcsolat vezetőség" oldalon megadott telefonszámon. Semmilyen körülmények között nem hasznaljuk a társalgóoldalt a vezetőséggel való személyes problémák vagy aggodalmak megbeszélésére.

C. BursaTransport terminusok

1. Fizetési késedelmek, amelyeket a BursaTransportban jelenítenek meg. Az esedékesség után 60 nap elteltével sem kiegyenlített számla / adósság. Egy lejárt fizetési késedelem elévülése 6 hónap, a kiállítástól számítva.
2. Fizetési incidensek, amelyeket a BursaTransportban jelenítenek meg. Azon fizetési késedelem, amely 60 nappal meghaladta a fizetési határidőt, és a bejelentés pillanatában jogi szempontból nem elavult. A lejárt fizetési incidensek elavulásának időszaka 3 év. Az érvényes fizetési incidensek nem rendelkeznek elavulási lehetőséggel.
3. Fontos fizetési incidens, amit a BursaTransportban jelenítenek meg. Egy a bejelentő javára kiállított csekk, amelyet a bank visszautasított és jogi szempontból nem tekinthető elavultnak, ez egy olyan eset, amelynél nem számít sem az érték sem az esedékesség időpontja, cssk az számít hogy a fizetés ígéretét nem teljesítették. Nincs elavulási lehetőség
4. Szállítási incidens, amit a BursaTransportban jelenítenek meg. Ez egy szakszerűtlen helyzet, amit a szállító, a fuvarozó vagy az árucikkek bizományosa okozott, a felek szerződéses megállapodásai ellen. Az elévülési időszak 6 hónap, a bejelentéstől számítva.
5. Az incidens bejelentője. Az a tőzsde-tag, akinek a nevében az egyik felhasználója bejelentett egy fizetési/szállítási incidenst (feljelentő)
6. Az incidens okozója. Az a tőzsde-tag, aki okozott egy fizetési/szállítási incidenst (feljelentett)
7. Piros villámjel. Az a szimbólum, amelyik egy tőzsde-felhasználó minden hírdetését elkísér, amelyik legkevesebb 3 incidenst vagy fizetési késedelmet gyüjt össze, amelyek között legalább egy incidens szerepel..
8. Késedelem miatti csodálkozás jele (ki kell cserélni). Elkíséri azon tőzsde-tag összes felhasználójának hírdetését, amelyik legkevesebb 3 fizetési késedelmet gyüjt össze.
9. Zöld ok jel. Megjelöli a rendezettnek tekintett fizetési késedelmet/incidenst.
10.  ? jel. Elkíséri a lejárt határidejű, bejelentett árucikkeket / kamionokat, amelyeket a hirdetők még nem töröltek ki a rendszerből
11. Kéz fent / lent ujjal. Román szimbólumokkal összhangban, olyan gombok, amik által a felhasználók kifejezik a véleményüket, egyetértés/elitélés, az adott megjelenitéssel kapcsolatosan. Fel van tüntetve a pro és kontra vélemények száma, valamint a megadott vélemények száma.
12. Lakatocska. Az adott téma moderátor általi befejezését jelenti, ahhoz hogy el lehessen hagyni az adott oldal kontextusát.
13. Szem. Megjelöli azokat a tranzakciókat, amiket már megnéztek az áru- és kamionlistákban
14. SMS-értesítés (a keresett áru megjelenése). Fizetésköteles szolgáltatás, amely Romániában érvényes és amely segitségével a mobil telefonra kapunk információt a keresett áruval kapcsolatosan, abban a pillanatban ahogy ez a tőzsdén megjelenik. Ez egy olyan szolgáltatás amely lehetővé teszi, hogy elhagyjuk a számítógépet anélkül hogy azonnal megkaptuk volna a megfogalmazott kérésünkre a választ.
15. Automatikus frissités jele. Opció az árucikkek/kamionok automatikus megtalálására, amelyek a legutolsó keresés profiljára illenek, amelyek a keresés megfogalmazását követően kerültek bevezetésre

D. BursaTransport oldalak és ezek haszna/rendeltetése

1. Tőzsde. Ide kerülnek feltüntetésre a spot árucikkek és kamionok (spot = egyéni, különálló, nem megismétlődő szállítási tranzakció). Ez a tőzsde leggyakrabban használt oldala. A kötelező információk minimálisak, viszont a jelenlegi felépítés képes sokoldalú információkat a megjelenített arucikkekről/kamionokról megjegyezni, információk, amelyeket ha megjelenítenek, csökkenthetik az érdekeltek által kezdeményezett telefonbeszélgetések számát. Az árucikkeknek/kamionoknak a tőzsde oldalán történő keresése, a kérés és egy földrajzi koordinátákra alapuló algoritmus alapján történik, valamint a meghírdetett helyiségek szomszédossága alapján a keresett helyíségekkel.
2. Közúti szállítás-mód.
   • Árucikkekről és kamionokról szóló szerződések (Közúti szállítás-mód). Ismétlődő, összetett jellegű árucikkek és kamionok megjelenítése.
   • A tagok listája (Közúti szállítás-mód). Lehetőség van a tőzsde tagvállalatai után kutatni, egy kifinomult keresőszűrő segítségével. Minnél jobban vannak kitöltve a tagok profiljai, annál változatosabbak lehetnek a keresések.
   • Jogi (Közúti szállítás-mód). Az úti teherszállítással kapcsolatos román törvények gyüjteménye. Erről az oldalról kiindulva lehet a BursaTransport ügyvédeitől jogi tanácsot kérni. Válaszok listája a másik felhasználók kéréseire.
   • Interaktív térkép. A helységek és irányítószámok alapján, lehetséges a traszé hozzávetőleges bejelölése és annak hosszának megállapítása.
   • Díjszabás szerinti távolságok RO. A Szállításminisztérium utoljára 1976-ban adta ki a díjszabás szerinti távolságokat (amelyek leszámlázhatóak) a legfontosabb romániai városok között. Évtizedeken keresztül, és különösen az 1990 utáni közúti szállítás-piac privatizációja után, ez a díjszabás jelentette az útmutató dokumentumot a szállítóknak, a szolgáltatásaik felmérése során. Ez a dokumentum jelentette a legfrissebb román hatóság által kiadott díjszabási rendeletet és jelen pillanatban, 2010-ben, a Minisztérium nem ad semmi arra utaló jelt, hogy esetleg helyettesítené az említett dokumentumot. Sajnos, ez a legutóbbi "hivatalos" díjszabás nem veszi figyelembe a súlykorlátozásokat, az új útvonalakat (autopályák, Fetesti-Cernavoda-i híd a Dunán), sem a romániai nagyvárosokban jelentősen megnövekedett autosforgalmat (miszerint például egy olyan nagyságú várost mint Bukarest ugyanolyannak értékel mint egy Slatina nagyságú várost)
   • Díjszabás BursaTransport RO. Ez egy BursaTransport termék, amelyben a vezetőség, az 1976-ban kiadott díjszabástól kiindulva, kiértékelte és bevezette az új változtatásokat, a helyiségek méreteinek függvényében. Bevezette és napirenden tartja az új útszakaszokat, valamint a külömböző súlykorlátozásokat, teljes megegyezésben az AND által kiadott közleményekkel. Újdonságként, a BursaTransport díjszabás az eredményeket (távolságokat) a maximális megengedett súly függvényében adja ki, amely az adott útszakasz különféle részein engedélyezett.
3. Incidens modul.
   • Fizetési incidensek. A másik tagok javára kerülnek jelentésre, a számlaértékek begyüjtése során felmerült nehézségek. A fizetési incidensek a tőzsde tagok saját felelősségére kerülnek bejelentésre, dokumentumokkal alátámasztva (szerződés / rendelés, CMR bizonyíték a szolgáltatás teljesítéséről, számla). A vezetőség ellenőrzi a dokumentációt és az okozó tájékoztatása után, nyilvánosságra hozza az esetet. Az első 60 napban, a fizetési esedékesség után, az esetet késedelmes fizetésként sorolják, és egyformán van kezelve az incidensek oldalán (60 napon túli késedelmek). Egy különálló kezelésben részesülnek a bank által elutasított csekkek, amelyeket azonnal nyilvánosságra kell hozni és az okozó összes felhasználójának a felmondását vonja maga után, annak a súlyos ártalmasságnak köszönhetően, amit a nem betartott fizetési ígéret okozott, éspedig a visszautasított csekk kiállítása miatt.
   • Szállítási incidensek. Ebben az esteben jelentésre kerülnek a szállító által a megbízonak vagy a szállítás címzettjének okozott nehézségek a szolgáltatás során VAGY nehézségek, amelyeket a szállítás megbízói vagy ennek címzettjei okoztak, a szállítás megrendelésének pontatlansága vagy irrealizmusa által.
4. Tartozékok modul
   • Társalgáslista. Fórumok különféle témákon, amelyeket külömböző területekre osztottak. Lehet kezdeményezni saját témákat és megjegyzéseket hozzáfűzni a már más felhasználók által kezdeményezett témákhoz. Ezzel a szabályozással összhangban.
   • Apróhirdetések. Adás-vételi hírdetéseket lehet itt feladni, javarészt úti szállításban.
   • Hírarchívum. Meg lehet tekinteni az összes eddigi hírt, amelyeket a BursaTransport 2004 óta, amióta létezik, megjelenített.
   • A linkek listája. Az idők során, a többi felhasználó által feljegyzett linkek, a tőzsde felhasználói javára, amelyek általában fontos információk a közúti szállításokkal kapcsolatosan. El lehet őket olvasni és fel lehet adni a saját linkeket egyaránt.
   • Gyakori kérdések. A tisztázások történelme alapján, amit eddig a tőzsde felhasználók kértek, és az alkalmazási oldalakon csoportosítottak. Az oldalon belül lehetőség van a saját kérdések megfogalmazására, amelyekre a vezetőség a lehető legrövidebb idő alatt válaszol.
   • Szabályozás. Ez a dokumentum. Ahhoz hogy egy vállalat használhassa a tőzsdét, minden felhasználónak el kell olvasnia, ismernie kell, el kell fogadnia és tisztelnie kell ezeket a használati szabályzatokat.
   • Kapcsolat vezetőség. A vezetőség elérhetőségének teljes adatai.
5. Vállalat adatainak kezelése – különleges oldal. Azon parancs/oldal-gyűjtemény amely által a tagvállalat és annak felhasználói, napirendre hozhatják a saját adataikat, profilokat (információk), amelyeket a többi felhasználónak ajánl. Egy rugalmas modul könnyen kezelhető minden fajta vállalat részére, a legegyszerűbbektől / legkissebektől, a nagyokig, amelyek sok helyszínnel, tevékenységekkel és felhasználóval rendelkeznek. Az ezen az oldalon megtalálható irányítások, vállalatról vállalatra változnak, a vállalatok nagyságától függően – amit a saját felhasználók nyilatkoztak. Ezeknek az oldalaknak a parancsaik, a következőket tudják megoldani :
   • A vállalat azonosító adatainak aktualizálása. Megnevezés, adóazonosítási kód, Kereskedelmi kamara regisztrációs száma, székhely, ügyvezetők
   • A vállalat profiljának aktualizálása. engedélyek, engedélyek érvényessége, honlap, a tevékenység leírása
   • A helyszínek aktualizálása, ahol a vállalat működik. Címek, telefonszámok, office-mail, autoállomány, raktározási tevékenység leírása, kapcsolattartó szemályek listája a külömböző helyszíneken, mindegyik kapcsolat részletes leírása (pozíció, tisztség, elérhetőség). Ezek az információk nem kötelezőek, és az ezen információk megadásának lehetősége fel van ajánlva minden vállalat részére, amelyek azt szeretnék, hogy az üzleti partnerek könnyen és hatékonyan rájuk találjanak.
   • Kapcsolattartó személy megnevezése, aki tőzsde felhasználóként lesz bejelentve. Ahhoz hogy egy felhasználót lehessen megnevezni, a tőzsde-tag-vállalat előre meg kell nevezze a személyt, mint kapcsolattartó személy azon a bizonyos helyszínén a vállalatnak.
   • A tőzsde felhasználó adatlapjának aktualizálása. Felhasználónév, jelszó, email cím
   • Tőzsdehitel vásárlása - CRB. A felhasználók előfizetéseinek aktiválása érdekében. A hitelek a tőzsde-tag-vállalat birtokát képezik és a hitelt az érintett vállalat minden felhasználója közösen használja. A hitelek nem egy bizonyos felhasználó tulajdonai, mert ő egy magánszemély, ezek a megvásárló vállalat tulajdonát képezik, és a vállalat felhasználója csak igénybe veszi ezeket a saját szolgáltatásigényei kielégítésére a tőzsde keretén belül.
   • Előfizetések aktiválása. Mindegyik felhasználó tudja aktiválni a saját előfizetését, abból a hitelkeretből amelyet a vállalat vásárolt. A STANDARD felhasználók a vállalat minden másik felhasználójának előfizetését tudják aktiválni. A JUNIOR felhasználók csak a saját előfizetésüket tudják aktiválni.
   • Dacodasoft szolgáltatási szerződés letöltése. Ahogy ez a szerződésben is emlitett, a BursaTransport minden tagvállalata köteles letölteni a BursaTransport vezetőségével (Dacodasoft KFT) kötött szerződést, ez egy olyan művelet, amely a hatályban lévő szabályozást betartja.
   • Dacodasoft által a tőzsde tagvállalata részére kiállított számlák letöltése. A tőzsde vezetősége (Dacodasoft srl) kiallít a vállalat részére egy előlegszámlát a hitelkeret vásárlásáért, majd ezt követően havonta egy egy számlát (amelynek az értéke nulla és amelyre feltüntetésre kerül a fennmaradt hitelkeret) a tőzsde tagvállalat által elfogyasztott szolgáltatásokról. 01.02.2010-től, hatályos törvényes szabályozásoknak megfelelően, a BursaTransport vezetősége nem postázza többet a számlákat, és a tőzsde tagvállalatának kötelezettsége lesz, hogy a Dacodasoft KFT által kiállított számlákat letöltse és iktassa, a számlákat megtalaláhatják a (link) oldalon.
   • A tőzsde tagvállalatának saját felhasználói által vásárolt szolgáltatások naplója. A tőzsde tagvállalat javára, a hitelkeret használatának teljes listája és a napi egyenlege.

E. Használati szabályok BursaTransport

1. BursaTransport szolgáltatási szerződés. A tőzsdére való bejelentkezés és a szolgáltatások használata a tőzsde tagvállalatok által, a Dacodasoft KFT által ajánlott szerződés alapján történik.
   • a tőzsde tagvállalat le fogja tölteni a szerződést a Vállalatadatok kezelése című oldalról, maximum 30 nappal a BursaTransportra való bejelentkezés után.
   • a szerződés letöltésének bizonyítéka a vezetőség, az összes tőzsdefelhasználó, valamint bármilyen érintett jogi személy, rendelkezésére áll a továbbiakban
2. Számlák a Dacodasoft KFT felé megtett fizetésekről, mint ügyvezető.
   • a kifizetett CRB hitelekre – abban a pillanatban amikor a vezetőség rendelkezésre bocsájtja a hitelkeretet
   • az elfogyasztott szolgáltatásokért, beleértve az előfizetéseket is - minden hónap végén
   • a hitelekért, amiket nem fogyasztottak el - 6 hónap után a vásárlást követően
   • a számlázások a tőzsde tagvállalatok felé, a vállalat adatlapjában, a saját felhasználók által, leírtak alapján történnek
   • a számlákat a tőzsde tagvállalatok felé a Dacodasoft KFT, mint ügyvezető, állítja ki, és ezek letöltése a BursaTransport tagvállalatok kötelezettsége
   • a számlákat a vállalat bármelyik felhasználója letöltheti, 30 napon belül a számla kibocsátását követően
   • a számlák letöltési/elnyerési bizonyítéka a vezetőség, az összes tőzsdefelhasználó, valamint bármilyen érintett jogi személy, rendelkezésére áll a továbbiakban
3. Egy vállalat a BursaTransport új tagjaként való:
   • a vezetőség el kell fogadja, a B.1. paragrafusnak megfelelően
   • érvényes azokra a vállalatokra nézve, amelyeknek a székhelye RO-ban található : Ha az első fizetést másképp teljesítik mint bankátutalás vagy hitelkártya által, a vállalat a vezetőség rendelkezésére kell bocsájtson egy másolatot az üzleti bejegyzésről (adóazonositó) és a cégalapitó okirat első oldaláról, amiket faxon vagy emailben kell elküldeni (lásd a Kapcsolat vezetőség oldalon); a vezetőség akkor bocsájtja rendelkezésre a CRB hitelkeretet, amikor az emlitett dokumentumokat megkapta
   • abban az esetben ha a jelentkezést elutasitják (B.1. paragrafus), az előre kifizetett hitelkeret CRB értékét a Dacodasoft visszautalja arra a bankszámlaszámra, amelyikről a fizetést megejtették
4. Az árucikkek megjelenitése:
   • az árunak reálisnak kell lennie, és a hírdetést feladó cég vagy, közvetítő esetén, az ügyfél tulajdonát kell képezze
   • nem lehet harmadik fél nevében hírdetni
   • nem lehet egyszerre többszőr hírdetni
   • az árucikket azonnal ki kell törölni a rendszerből, amint a megfelelő szállítási módot megtalálták a számára
   • a közvetítésben, tilos az árucikket egy olyan árral kiadni, ami magasabb a tranzakcióért kapott árnál (B.7.a. paragrafus)
   • a BursaTransport vezetősége állhatatosan ajánlja:
     1. azon feltétel megjelenítése, amelyből kiderül hogy csoportos árucikkról van szó, vagy teljes kamionra való arucikkről
     2. a RO-ban rezidens vállalatok esetében, a saját felelősségre történő kijelentés a közvetítő licenceket illetően, amely az adott pillanatban érvényes, mielőtt az árucikket megjelenítené az oldalon
     3. az ajánlott ár feltüntetése
     4. a spekuláció elkerülése és alapos ismerete a közúti szállításáraknak, ahhoz hogy a kamionoknak ajánlott árak a minimális fuvarköltségeket fedezni tudják
     5. tilos más tőzsdékről árucikkeket átvenni, azzal a céllal hogy a BursaTransportban megjelenítsék őket
5. Rendelkezésre álló kamionok megjeleníttése:
   • nem lehet harmadik fél nevében hírdetni
   • nem lehet egyszerre többszőr hírdetni; ha szükséges, a hírdetést „bárhova” megjegyzéssel adják fel
   • a kamiont azonnal ki kell törölni a rendszerből, amint találtak számára megfelelő rakományt
   • a BursaTransport segítségével elindított tranzakciók esetében, tilos a rendelést/szerződést más vállalat részéről visszaigazolni, mint arról amelyik a hírdetést eredetileg feladta
   • a BursaTransport vezetősége állhatatosan ajánlja:
     1. azon feltétel megjelenítése, amelyből kiderül hogy már részben rakott kamionról vagy teljességében rendelkezésre álló kamionról van szó
     2. a RO-ban rezidens és MTMA > 3,5to kamionokat birtokló vállalatok esetében, a saját felelősségre történő kijelentés a szállítólicenceket illetően, amely az adott pillanatban érvényes, mielőtt a kamiont megjelenítené az oldalon
     3. a kívánt ár megjelenítése
6. Lejárt hírdetés megkülömböztetése. Az E.4.d. és E.5.c. paragrafusoknak megfelelően, az árucikkekről és kamionokról szóló hírdetéseket azonnal ki kell törölni a rendszerből, amint megtalálták nekik a megfelelő szállítói módszert, valamint a megfelelő rakományt. Abban az esetben ha a felhasználó azt a választ kapja hogy “az áru el lett adva” de még nem törölték ki a tőzsdéről, illetve “a kamion már nem áll rendelkezésre” de még mindig a rendelkezésre álló kamionok listájában szerepel, ezek megbüntethetik a lejárt hírdetések feladóit, mivel nem tartották be a szabályzatot. Megkülömböztetvén, saját felelősségükre, segítve ezáltal a többi felhasználót, hogy az adott hírdetés már lejárt.
7. Felhasználónév és jelszó kölcsönzése. Szigorúan tilos a BursaTransportra való bejelentklezés egy másik személy által, mint az amelyik a felhasználólapban szerepel. Abban az esetben, ha egy vállalat esetében olyan helyzet adódig, amelyikben ez a dolog indokolt, akkor:
   • módosul az adott kapcsolattartó személy teljes felhasználói lapja, ugy hogy a kapcsolattartó személy megnevezésénél, az új kapcsolattartó neve és egyben az új felhasználó lesz feltüntetve
   • kapcsolatba kell lépni a vezetőséggel, egy új megoldás találása érdekében
8. Fizetési incidensek jelentése, elutasított csekk nélkül.
   • A vezetőség állhatatosan ajánlja, hogy csak azokat az incidenseket jelentsék, amelyeket minden további nélkül lehet értékelni és amelyek esetében nincsenek kétértelmű szemszögek. Minden eltérő szemszögű bejelentés lekerül az incidensek listájáról, vagy ezek nem is kerülnek megjelenítésre, mivel ilyen esetekben jogi elbírálásra van szükség.
   • Szükséges dokumentáció:
     1. megrendelés/szerződés, amely az incidens okozója által fizetetlen számla/számlák alapját képezik
     2. jogi és szerződés szempontjából helyesen kiállított és fizetetlen számla/számlák
     3. szerződés/megrendelés vagy/és a hatályos jogszabály által előírt bizonyíto dokumentumok
   • A dokumentációt beszkennelve, a FIZETÉSI NCIDENSEK oldalon található ürlap segítségével, illetve a vezetőség faxszámára kell továbbítani; az incidens bejelentése akkor tekínthető lezértnak, amikor a dokumentáció megérkezett.
   • A fizetési incidens bejelentésének a proceduráját, az incidens bejelentője akkor kezdeményezheti, ha a szerződésben található esedékességet meghaladták.

   • Az incidenst a vezetőségnél kell jelenteni. A vezetőség először leellenőrzi a dokumentációt, éspedig azt hogy a dokumentáció kielégíti-e a BursaTransport által előírtakat, a fizetési incidensek listája keretén belül. Ezt követően a vezetőség tájékoztatja az incidens okozóját a fizetési incidens megjelenítését illetően és megprobálja az incidenst békés úton megoldani, anélkül hogy ezt nyilvánosságra hozza.
   • A 8-ik munkanapon a fizetési incidens bejelentését követően, az incidenst késedelmes fizetésként tüntetik fel, ha az incidens okozója :
     1. semmilyen módon nem reagál
     2. nem bizonyítja dokumentumokkal az igazságát, ellentétben a bejelentővel
     3. nem bizonyítja be a fizetést a vezetőségnek

   • Azon a napon, amikor az incidens okozója átadja az átutalási megbízást, amely által rendezettnek tekinthető az incidens, a bejelentő vagy a vezetőség rendezettként kell feltüntesse ezt, vagy ki kell törölje a rendszerből; az incidens nem akkor tekínthető rendezettnek amikor a banszámlán megjeleník a pénz, hanem akkor amikor a fél megkapja faxon keresztül az átutalási megbízást. Ha az átutalási megbízást munkanapon 16:00 – ig átkűldik akkor az incidens még aznap rendezettnek lessz bejelőlve. Ha 16:00 óra után érkezik meg akkor a fizetési incidens másnap lessz rendezettnek bejelőlve.
9. Elutasított csekkek jelentése. A megjelenítés rögtön a dokumentáció után történik (elutasított csekk másolata).
10. Szállítási incidensek jelentése. Az incidenstől számított maximum 15 napon belül a fuvarszámla esedékessége előtt – ha van. Nem lesznek nyilvánosságra hozva azok az incidensek, amelyek esetében a vezetőség nem tudja kiértékelni az ellentétes véleményeit az incidens okozójának és jelentőjének.
    • A szükséges dokumentáció a következőkből áll:
      1. megrendelés/szerződés, amely az incidens alapját képezi
      2. bármilyen formában történő írásos bizonyítéka a szállítási incidens megtörténésének. Kivételt jelent a súlyos szállítási incidens írásos bizonyítéka, amelyet általában nem lehet írásos formában bizonyítani: az árulerakás feltételezése azonnali és előre történő fizetéssel, amely megszegi a már előre aláírt szerződés feltételeit.
    • A dokumentációt beszkennelve, a SZÁLLĺTÁSI NCIDENSEK oldalon található ürlap segítségével, illetve a BursaTransport vezetőség faxszámára kell továbbítani,
    • Az incidens bejelentése akkor tekínthető lezértnak, amikor a dokumentáció megérkezett
    • A fizetési incidensekhez hasonló procedúra, 8 munkanap a szállítási incidens nyilvánosságra hozásáig.

F. BursaTransport rendelkezésésre álló intézkedések

1. BursaTransport szabályzat módosítása. Az alkalmazás célja az volt, marad és lesz, ahogy az az A.1 paragrafusban meg van írva. Azonban, az új körülményeknek köszönhetően, amelyek megjelenhetnek az alkalmazás működtetése során:
   • a tőzsde vezetősége fenntartja a jelen szabályzat, valamint a szolgáltatások árainak módosítási jogát.
   • 15 nappal a hatályba lépése előtt, be fogja ezt jelenteni a tőzsde híroldalán és nyilvánosságra fogja hozni az új szabályzatot és/vagy az új árakat; abban az esetben ha a felek nem fogadják el a módosításokat 5 napon belül, akkor a szerződés jogosan érvényességét veszíti
2. Jutalom elutasított csekkért, amelyet a tőzsde felhasználója a bejelentő javára állított ki. A B.1.a. paragrafusnak megfelelően, a tőzsde tagvállalata 28 CRB-t kap ezért
3. Jutalom csalásról való tájékoztatásért. Olyan információk amelyek az esetleges csalási kísérleteket dokumentálják, vagy a már megtörtént csalások okozóihoz vezetnek, ugy ahogy ez a B.7.-es paragrafusban megtalálható, a bejelentő vállalat 28 CRB-t kaphat.
4. Hozzáférés megtagadása abban az esetben ha a szerződés és a szolgáltatási számlák nem kerülnek letöltésre. Az E.1.a és E.2.f paragrafusok értelmében, abban az esetben ha a tőzsde tagvállalata 30 napon belül nem töltötte le az említett dokumentumokat, akkor a felhasználók hozzáférése a szolgáltatáshoz nem lehetséges.
5. Vállalat elutasítása a BursaTransport tagságtól. A tőzsde vezetősége elutasíthatja a jelentkezést:
   • Részvényesek, tagok, ügyvezetők és felhasználók felfüggesztett vállalatokkal folytatott kapcsolatai miatt
   • általános üzleti információk esetén, amelyek bizonyos lehetséges rizikót jelentenek a tőzsdetagok hátrányára. A vezetőség nem köteles arra hogy ezeket az információkat nyílvánosságra hozza

6. Vállalat tagságának visszavonása. Ebben az esetben felfüggesztik a tőzsde tagvállalat összes felhasználójának jogát:

   • másik BursaTransport tag részére kiállított utólag elutasított csekk

   • csalás miatt, ahogy ez a B.7.-es paragrafusban szerepel

   • hamis információk miatt:

     1. a BursaTransport-ra való jelentkezés alkalmával
     2. a tőzsde vezetőségének segítségkérésekor
     3. a vállalat jelentekzőlapjában, legfőképpen a RO székhellyel rendelkező vállalatok, szállítói és közvetítői licenceikkel kapcsolatosan
     4. utólag visszavont/fizetetlen átutalási megbízások, a fizetési késedelmek vagy incidensek rendezése esetében

   • általános üzleti információk esetén, amelyek bizonyos lehetséges rizikót jelentenek a tőzsdetagok hátrányára. A vezetőség nem köteles arra hogy ezeket az információkat nyílvánosságra hozza

   • a szabályzat többszörös megszegése a felhasználók által

7. A vállalat tagságának átmeneti teljes felfüggesztése. Ebben az esetben átmenetileg felfüggesztik a tőzsde tagvállalat összes felhasználójának jogát:

   • egy hétre, a bizonyító dokumentumok késedelmes bemutatása miatt, a B.11.-es paragrafus értelmében

   • egy hétre, a tőzsde másolásának megállapítása esetében, a B.14.-es paragrafus értelmében

   • egy hónapra, olyan megrendelés/szerződés esetében, amelyiket nem arról a cégről igazoltak vissza amelyik feladta az árucikket, a E.4.b.-es paragrafus értelmében

   • egy hónapra, olyan kamion esetében, amelyiket nem arról a cégről igazoltak vissza amelyik megeggyezett a rakomány felvételével kapcsolatosan, E.5.d.-es paragrafus

   • egy hétre, abban az esetben ha a rendezett fizetési késedelem/incidens (átutalási megbízás faxon megérkezett), nem lett rendezettként feltüntetve vagy törölve, E.8.g. paragrafus

8. A tőzsde tagvállalat kezelési jogának átmeneti és részbeni felfüggesztése. Ebben az esetben részben felfüggesztik a tőzsde tagvállalat összes felhasználójának jogát:

   • árucikkek és árucikk-szerződések megjelenítése, sok fizetési incidens generálása céljból; a felfüggesztés addig marad hatályba, míg a fizetési incidensek száma jelentősen lecsökken

   • árucikkek és árucikk-szerződések megjelenítése egy hétig, 3 lejárt árucikk összegyűjtése céljából és azoknak automatikus törlése a jelek miatt

   • kamionok és kamion-szerződések megjelenítése, sok szállítási incidens generálása céljból; a felfüggesztés addig marad hatályba, míg a szállítási incidensek száma jelentősen lecsökken

   • kamionok és kamion-szerződések megjelenítése egy hétig, 3 lejárt kamion összegyűjtése céljából és azoknak automatikus törlése a jelek miatt

   • a társalgólistán és incidenskommentároknál megjelenített hozzászólások miatt, egy hétig, ezen táma miatt történt többszörös felfüggesztése a felhasználóknak
9. A felhasználó átmeneti teljes felfüggesztése. Nem befojásolja a tag (vállalat) jogait, amely helyett és akinek nevében a felhasználó a tőzsdét kezeli:

   • egy hétig a szabályzat többszörös megszegése miatt, amit már 3 részleges felfüggesztés előzött meg

   • egy hétig ha jogtalanul használják a lejárt hírdetések jelzéseit

   • egy hónapra, ha egy másik személy bejelentkezési jogát használjuk, E.7.-es paragrafus.
10. A felhasználó kezelési jogának átmeneti, részleges felfüggesztése. Nem befojásolja a tag (vállalat) jogait, amely helyett és akinek nevében a felhasználó a tőzsdét kezeli:

    • a társalgólistán és incidenskommentároknál megjelenített hozzászólások miatt, egy hétig, odanemillő beszéd használata esetén, B.12.-es paragrafus

    • a társalgólistán és fizetési/szállítási incidenskommentároknál megjelenített hozzászólások miatt, egy hétig, olyan hozzászólások miatt, amelyek megszegik a kontextust a társalgó vagy incidenslistán, B.13.-es paragrafus

    • a társalgólistán és fizetési/szállítási incidenskommentároknál megjelenített hozzászólások miatt, egy hétig, a társalgólista arra való használata miatt, hogy a saját érdekeltségű kérdéseket/tisztázatlan dolgokat a vezetőséggel megbeszéljük, B.16.-es paragrafus

    • az árucikkek/árucikk-szerződések listáján feltüntetett hírdetések között, egy hétig, a hamis árucikkek feltüntetése miatt, B.13.-es paragrafus

    • az árucikkek/árucikk-szerződések listáján feltüntetett hírdetések között, egy hétig, nemlétező árucikkek feltüntetése miatt, azért hogy a meghírdetett árucikkek számát megnövelje, E.4.a.-es paragrafus

    • az kamionok/kamion--szerződések listáján feltüntetett hírdetések között, egy hétig, hamis kamionok feltüntetése miatt, B.13.-es paragrafus
11. Okozó értesítése nélkül történő törölés. A vezetőségnek joga van az olyan hírdetések törlésére, amelyek az F.9. paragrafus tárgyát képezik.
12. Okozó értesítésével történő törölés. Az F.10.-es paragrafus kiegészítéseként, a vezetőség értesíti az okozót, ennek az értesítésnek a célja az, hogy megmagyarázza neki a szabályzat megszegését
13. Témák lezárása. Egyenlő a töröléssel, annyi plusz jelzésben részesül, hogy figyelmeztet a kontextus elhagyásásról
14. A felfüggesztettek követelései. A BursaTransport tagvállalata nem jogosult arra hogy visszakapja a felfüggesztés periodusára már előre kifizetett előfizetések értékét vagy a fel nem használt előfizetések és hitelkeretek értékét, a tőzsdetagság visszavonása esetében.

15. Bónúsz egy biztonságosabb üzleti hangulat kialakitásáért. Az olyan fizetési viták esetében amelyeknek az okozójuk nem tagja a BursaTransportnak a jelentője 28 CRB(hitelt) fog kapni.